二手车调表(买二手车时，调表车)

买二手车时，调表车，翻新车很常见 ? ?

来和大家分享一下看过的几台车子，它们的车况都有什么问题。

其中一台红色的马自达6自动时尚，是11年上的牌，报价6万7。这个价格是高了，但它的车况表现却一般，是一台典型的调表车。

当时老板说车子6万多公里实表，但档把和方向盘都磨损的很严重了，脱皮现象很明显，这显然不是6万公里该有的样子，座椅非常的新，也是后期重新包的皮子，味道还是比较大的。（调表车现象确实常见，有时候很多个人车主在卖车前也会调个表，其实在懂车的人眼里，调表车很好分辨，作用并不大，主要还是看车况如何，里程数只是其一，买车的时候也别一味地只是追求公里数少！）

发动机舱清洗很干净，看上去跟新的一样，但气门室盖位置的渗油痕迹还是能看出来的，机脚垫的螺丝有拆卸，机脚垫有过更换（马自达6的机脚垫容易老化这是通病）。节气门总成也是有过更换的，成色格外的新，很显然于其它部件成色不符。

还有一辆是银灰色的马6，10年上牌的自动，车子看起来成色很棒，漆面光泽度都不错。内饰方面也很给力，几乎没有什么磨损的痕迹，成色很好。打开发动机舱进行检查，前脸部分没有任何问题，甚至一颗螺丝都没动过，启动发动机的后，发动机运转非常平顺。看到这时，我们对这台马6抱有很大希望。

但现实往往比较残酷，趴下来检查右前底大边的时候发现了明显的钣金修复痕迹，右前门是有拆卸的，说明右前位置有过事故；扒开内饰板检查后背箱时，左后围板有钣金整形痕迹，深度还比较大；其余三个车门也都有拆卸的痕迹。但整车外部漆面做的非常好，几乎没有色差和残漆痕迹。

后来查了保修记录得到结果，这辆车全程在4S店做的保养，所有钣金喷漆都是在4S店多的，喷漆工艺方面很好，确实很难发现异常。这台马自达6前任车主应该很爱惜这台车子，但驾驶技术可能不是太好，碰撞还是很多的。

陆陆续续又看可好几台车，但都不太符合标准，有时候淘车也是个运气活！（条件不允许，有些细节没有拍照片）要说的就是，大家在买二手车的时候千万别“急于求成”！有时候，能有多少惊喜就能有多少惊吓，每辆车都要检查清楚后做在做打算。

买了调表二手车后面退少了钱还能报警处理吗?

如果想看看车有没有调整过，可以查看保养记录，也可以看看轮胎磨损、刹车片磨损、刹车盘磨损、内饰磨损等情况。

驾驶时，驾驶员经常会接触到主驾驶座、换挡杆、方向盘、油门踏板、刹车踏板、离合器踏板等。

买二手车的时候要注意这些零件的磨损程度。如果磨损严重，但车的里程数比较少，很大概率是仪表已经调好了。

还可以通过查询维修记录快速判断汽车是否已经调整。如果车况良好，车主谨慎用车，通常会有整个4s店保养的记录。

如果车主不爱车，一般不会去4s店保养，也找不到记录。

建议买车时选择有完整4s店保养记录的车。虽然这辆二手车更贵，但它的状况更好。

如果你对二手车不了解，可以请专业的二手车评估师亲自照看，避免买事故车、泡泡车、看车。

有的车用obd电脑获取一些数据来判断是否有性能图像，有的车还可以读取变速箱的里程，这样也可以判断是否有性能图像。

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买二手车发现被调表了怎么办

能。报警是公民维护自身合法权益的一种方式，在报警时可以向警方提供相关证据，例如车辆维修记录、里程表照片、交易合同等，警方会根据相关证据进行调查，并依法处理此事，警方认定卖家的行为属于欺诈行为，可以对卖家进行处罚，并赔偿买家的经济损失。

二手车卖家调表被起诉怎么办,但是合同上写着不保公里数,还能起

法律分析：购买二手车,发现公里数被调整过,需要按照双方签订的购车协议来进行要求退赔。如协议已经明确告知车辆里程表未被调整,则属于违约的行为,可以通过法律的途径要求对方承担违约责任。

法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一百八十六条 因当事人一方的违约行为，损害对方人身权益、财产权益的，受损害方有权选择请求其承担违约责任或者侵权责任。

题主是否想询问“二手车卖家调表被起诉怎么办,但是合同上写着不保公里数,还能起诉吗”？可以。向相关部门报案或者通过法律途径维护自己的权益。在法律程序中，买卖双方签署的合同、车辆产权证明等都是重要的证据，但是如果合同上有“不保证公里数”的条款，并不代表卖家就可以随意更改车辆公里数。如果调整公里数违反了相关法律规定或者导致您遭受经济损失，您仍然可以起诉卖家并主张自己的合法权益。