新能源车 保险(新能源汽车三大专属附加险是什么)

新能源汽车三大专属附加险是什么

三大商业附加险，即外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险，都需要在投保了其相对应的商业主险之后才能购买，即前两个附加险都需要投保车损险、最后一个附加险需要投保第三者责任险。

外部电网故障损失险

01什么是外部电网故障损失险？

外部电网故障损失险是指在保险期间内，投保了本附加险的新能源汽车在充电期间，因外部电网故障，导致被保险新能源汽车的直接损失，且不属于免责范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

02买了外部电网故障损失险有什么用？

当出现因商场电网发生故障，导致正在使用商业充电桩充电的爱车受损等情况时，外部电网故障损失险可以进行理赔。

值得注意的是，当我们为防止或者减少车辆损失采取了必要的、合理的施救措施，产生了施救费用时，也都可以获得相应的理赔。

03外部电网故障损失险适合哪类车主？

外部电网故障损失险可在一定条件下保障自家爱车的损失，尤其适用于没有固定充电场所或者自用充电桩所在场所较为老旧的车主。

自用充电桩损失险

01什么是自用充电桩损失险？

自用充电桩损失险是指在保险期间内，保险单载明地址的，属于被保险人的符合各项标准的自用充电桩，因自然灾害、意外事故、被盗窃或遭他人损坏导致的充电桩自身损失，保险人在保险单载明的本附加险的保险金额内，按照实际损失计算赔偿。保险金额则由投保人和保险人在投保时协商确定。

02买了自用充电桩损失险有什么用？

此项保险可有效保障自用充电桩的损失，适用于所有自家安装了充电桩的车主。不管是被暴雨浸坏、被小偷偷走，还是他人车辆撞坏，甚至是被熊孩子弄坏，我们自用充电桩的损失都可以获得相应的理赔。

自用充电桩责任险

01什么是自用充电桩责任险？

自用充电桩责任险是指在保险期间内，保险单载明地址的，属于被保险人的符合各项标准的自用充电桩，造成第三者人身伤亡或财产损失，应由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人负责赔偿。责任限额由投保人和保险人在投保时协商确定。

02买了自用充电桩责任险有什么用？

当自己家的充电桩因为漏电造成了行人受伤或因自燃造成了邻居家的车辆被烧毁时，自用充电桩责任险可以进行理赔。?

03自用充电桩责任险适合哪类车主？

自用充电桩责任险可在一定条件下保障第三者人身伤亡或财产损失，同样适用于所有拥有自用充电桩的车主。

新能源电动汽车和燃油汽车的构造不同，购买的保险种类是会有一些差别的，而且电动汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。

在质保期自燃险没有必要购买，新能源汽车的质保期都比较长，可以达到8年或12万公里。在质保期间自燃险就没有必要了，因为如果车辆因故障问题出现自燃的话，是由厂家进行赔偿的。所以就算是购买了自燃险那也是浪费。

涉水险不需要购买，涉水险的全称是车辆涉水行驶损失险。是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。所以，对于纯电动汽车来说，涉水险也是没有用处的，因为没有发动机的存在。涉水后就算动力电池损坏也不会在赔偿范围。所以购买涉水险完全没必要。

从支付的保费上看，电动汽车要比终端售价相同的燃油车略高。这是因为电动汽车在购买时是享有国家补贴的，而保险公司在核算保费的时候，以各地补贴不同为由，是按补贴前的厂商指导价计算的。在费率相同的情况下，车价越高，保费越高。

因此，终端售价相同的情况下，电动汽车的指导价高于燃油车，保费也更高。不过，电动汽车是免缴车船税的。

从赔付金额上看，电动汽车与燃油车没有区别。之前，网上一度有电动汽车缴纳保费按补贴前价格计算，报废理赔按补贴后价格计算的传言，事实上这一说法是错误的。缴纳保费和报废赔付的标准，是一致的，燃油车如此，电动汽车也如此。