汽车空调不制冷的原因及解决办法(汽车空调不制冷解决办法)

　夏天到来，对于车主来说，在炎热的夏季，汽车空调不制冷是一件令人抓狂的一件事。那么，汽车空调不制冷的原因是什么，空调不制冷又该怎么解决呢?

汽车空调不制冷的原因及解决办法1

　1、系统内杂质过多

　制冷剂与冷冻机油内含杂质过多倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

　解决办法：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

　选择合格的制冷剂来进行维修。

　2、空调制冷系统中有空气

　空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。

　此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。

　解决办法：重新抽空加注，必要时更换储液罐/干燥器及压缩机油。

　3、空调制冷系统中有水分

　一般来说，汽车空调制冷系统中都有一个干燥瓶，它能够吸收制冷系统中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分处于饱和状态，不能再吸收水分，这个时候就出现空调不制冷的现象。

　导致制冷剂不能很好的流动，或者不流动，不能达到制冷的.目的。

　解决办法：更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

　4、冷凝器散热能力下降

　由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂质覆盖其上，从而使其散热能力下降。

　另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

　解决办法：检查冷凝器散热片是否被尘土覆盖，有的话及时清理。

　另外，检查冷凝器风扇、鼓风机风扇是否运转良好，如果有异响或运转不良则应进行维修或更换。

汽车空调不制冷的原因一般有以下几种2

　1、制冷剂过多或过少

　制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷。

　对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

　如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小;倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。

　吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

　解决办法：如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可;如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。

　2、压缩机驱动带松弛

　如果汽车空调压缩机驱动的出现松弛现象，则会让压缩机在运作的时候打滑，这样就会降低传动效率，这样压缩制冷的效果也会下降。

　解决办法：检查传动皮带是否断裂或松弛，压缩机内部是否有噪声，压缩机离合器是否打滑。

汽车空调不制冷的原因及解决办法：

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多

没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。