11月上市 小鹏P7+实车亮相 配纯视觉智驾/空间大增

每天分享汽车热点！ 日前，小鹏汽车旗下的小鹏P7+车型首发亮相，新车将于10月14日公布预售价，并于11月上市，官方称之为中国首款AI汽车。而且已经完成试制爬坡，并提前量产备货。 外形方面，新车的前脸采用的是家族化设计风格，格栅采用了封闭式设计，风格显得比较圆润，大灯组依然是分体式造型，贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，带来了比较个性的视觉效果。 两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，底部则配备有多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。 侧面造型方面，车顶采用的依然是溜背式造型，线条感显得比较干练，双色车身还营造出了悬浮式车顶，凸显了运动气息；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了五辐式造型，给人的感觉比较大气。 尾部造型方面，后备箱顶部设计有尺寸比较大的扰流板，和尾窗相连，点缀出了车尾的层次感；尾灯组采用了贯穿式设计，两侧还营造出了环绕式造型，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯，点缀出了车尾的立体感。 尺寸方面，小鹏P7+的长宽高分别是5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，定位是中大型轿车，风阻系数为Cd0.206，采用了前双叉臂后多连杆独立悬架的组合。 内饰方面也属于比较简洁的类型，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分设计有两个带风冷散热的无线充电面板，中控屏则搭载了高通骁龙8295芯片。 后排空间相比小鹏P7提升的也比较明显，而且后排座椅支持椅背电动调节，全车4个座椅全系标配通风、加热和按摩功能，后排还设计有8英寸屏幕，可以控制娱乐系统及后排座椅和空调等，副驾驶座椅靠背后方还设计有小桌板。 尾门采用了掀背式设计，后备箱的开口宽度达到了1.04米，纵深1.14米，内部横向宽度为1.1米，下方还设计有隐藏式储物槽，整个后备箱的容积为725升，后排座椅支持比例放倒，放倒后的最大容积提升到了2221升。 动力方面，申报信息显示新车全系都是单电机，最大功率分别是180kW和230kW，搭配的分别是容量为60.7kWh和76.3kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航分别是620km和710km。