二手车零首付(二手车0首付利息高吗)

所谓的的零首付，代表着一分钱也不拿，就可把车开回家了。实际上真真正正二手车贷款的规定相较于新汽车要严谨许多。新汽车会出现一部分车系能够零首付，可是非常少，一般首付至少是按税票价钱的20%。借款80%分期付款3到5年。利率依据不一样银行会出现一定波动，一般为2厘5到4厘中间。

而二手车，银行的要求是首付为成交价的30%，借款70%一般为3年。借款利率一般为4厘5到5厘5中间。而成交价并不等于具体买车价钱，因而二手车贷款的首付便会发生一定得波动。成交价是银行或是融资担保公司协作的单独第三方评估组织评定。这个价格一般情况全是销售市场售价，左右不容易有太多的进出。

由于不管银行也罢，融资担保公司也好，都不希望顾客少拿首付，或是不拿首付把车开回去。因为他们也担心未来顾客一旦不还贷，就可能发生资金链断裂的情况。换句话说，这台车的实际价格可能没有借款余款多。就算把车收回去，银行或是融资担保公司也不要一次性解决进行该笔借款。

二手车零首付36期

所谓的0首付只是把贷款额提高，把车价全带出来的一种贷款方式。比如说有一款二手车卖家报价5万，但是安正常折旧的话这辆车应该能卖到7万（有可能是这款车不是很保值），还有可能就是这辆车的车况可能稍微差一点，本来同年限的车卖7万他就只能卖5万了，然后贷款金融公司用专业的二手车评估软件给你要买的车做评估，同等年限同等配置的都能卖7万（一般不会看车况），那么你买的这台车在贷款金融公司的系统里就值7万，但是卖家只卖5万，按正常的程序首付30%买车，贷款70%也就是贷款额4.9万，也就说你再付1000的差价加上相关的费用就可以把车开走了，只需要每个月按时还月供就行了，基本上自己拿的钱很少！再如果某款车贷款金融公司评估10万，不管任何原因导致这款车只卖6万，那么贷款70%就是7万，这种情况你就可以一分钱不拿把车开走了！关于买卖二手车的问题欢迎留言交流！

可以零首付的二手车有哪些

法律分析：二手车分期付款是需要利息的，二手车分期付款也叫二手车按揭贷款，是借款人由于购买消费类自用二手车向银行提出贷款申请，并且以所购车辆为借款抵押物，经银行认可后发放的贷款，一般二手车贷款的额度不超过所购车款的60%至80%，贷款期限最长不超过五年。

法律依据：《民法典》第五百六十一条 债务人在履行主债务外还应当支付利息和实现债权的有关费用，其给付不足以清偿全部债务的，除当事人另有约定外，应当按照下列顺序履行：

（一）实现债权的有关费用；

（二）利息；

（三）主债务。

二手车0元购，手续费车价全贷是什么意思？

高龄豪车可以做，11年的ML350。现在做按揭通常是走金融机构，而金融机构现在的贷款全都凭借三方软件进行评估。而三方的评估软件通。上面说的奔驰ML350，11款3.5自动11年6月上牌，用三方软件估价，车况优秀拉到最高是20.5，而金融机构会按照20.5的车价给二手车再比如12年的路虎揽胜运动5.0，车商拿车也就27左右，而它的三方软件评估价格高达36万多，那么这台车就可以贷到28万多，也就是说同样保险都近年限的车同样可以做0首付，比如17年的奔驰E300L。

零首付、0元购，也并非是天上掉下来的馅饼。车商不会做亏本买卖

天上不会掉没来由的馅饼，车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下，汽车商家推出零首付、零利率购车，并非免费午餐，而是促销的一种方式。

记得此前曾有消费者打电话向记者投诉，认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车，认为商家没有履行其承诺。

实际上车商的这个举措，与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付，却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看

似没有让你一次性付款，但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商，另外还要加点利息。零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了1年或者

3年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送

精品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己

去办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行

讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。

既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。

当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够

不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。

无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买

卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。

买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不

断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、

不需支付贷款利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？

记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。零利率：零利率：主要针对滞销车型或库存车

从去年开始，东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程，首付50%享受一年期免息按揭；买大众速腾，享受“零手续、

零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率贷款购车服务的4S店了解到，这种“先享受后付款”的车贷方式，的确吸引了不少客户。“购车可享受3

年免息贷款，贷款买车的利息由公司代为垫付；仅付1.68万元，直接将车开回家。”目前车市不少车商都打出贷款购车享受零利息的广告。一家4S

店的信贷专员以贷款购买一辆10万元的车为例，消费者首付3万元，贷款7万元，现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算，3

年下来利息超过11000多元。是否真的可以免除这部分利息呢？答案显然是不可能的。

一位做车贷业务的业内人士透露，享受零利息贷款的车型，一般只限于公司滞销的车型或是库存车，热销车型不可能享

受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。消费者一次性付款购车时，往往能享受很大的优惠幅度。但如果通过贷款方式购车，车价就不能享受优惠。

购车免息策略已经向豪华车市场发展。近日，东莞美东4S店推出的免利息、免月供、首付22万元，就可拥有雷克萨斯IS豪华轿跑车；首付14万元，日供

360元就可把雷克萨斯ES350开回家的宣传。对部分车型，该车行还推出了首付车价50%，即可享11个月免利息、免月供的优惠。

记者从上海通用、一汽大众、长安福特等多家东莞经销商方面了解到，所谓零利率购车，实际上是车商将部分优惠以利

息方式给了贷款购车的消费者，这样从表面上看就是零利息贷款购车。另外也有商家采取1年内免息政策，其后几年的车贷

照样付息的政策。实际上，在采取零利率政策时，消费者是享受不到该车型的价格优惠，方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮阳膜都赠送的精品也无法免费得到。

此外，消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种，不得自行购买，而需要通过

汽车经销商代买。实际算来，消费者从零利率上获得好处，但其他方面的利益补充了商家的利息损失。零首付：零首付：车商转移了付款方式

除了零利息贷款购车外，车市中还出现了零首付贷款购车。记者从上海通用东莞志诚车行了解到，这家东莞首家推出零

首付的车行，其车贷方式只是转移了付款方式。首付由原来的一次性付款，转变成目前的月供。

东莞志诚别克信贷专员说，他们公司和工商银行东莞分行进行合作，对凯越系列车型推出零首付策略。即原来需要首付的3万元的车，现在这3

万元由消费者向银行进行按揭。同时再加上另外七成的月供。首付给银行月供、余额款项给汽车金融公司月供，这样减轻了一次性首付的压力。

据了解，目前车市还有二手车置换零首付的业务，用旧车的残值直接冲抵新车的首付款，也是不少车行的另一车贷业务。如果车主用一辆老款宝来二手车，置换一辆价格为14

万元的新宝来。二手车的评估价格为6万元，而这辆车的最低首付价为4

万多元，车主就不需要再准备首付资金。此外，利用房产做抵押，消费者不需要首付也能把车开走，这其实就是银行的“房贷转按揭”业务。

业界人士认为，其实根据《汽车贷款管理办法》的规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%，也就是说，消费者贷款购车最低首付不得低于

20％，零首付是不允许的。据了解，东莞有车贷业务的银行都没有零首

付业务，推出零首付购车贷款业务的，主要是汽车金融公司。零首付的款项，由汽车金融公司或者车行与银行再合作，将付款方式转移。“零首付、零利率”可节省现金开支

零首付、零利率”商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。

随着越来越多的汽车商家推出车贷“零利率”，特别是在国外比较成熟的汽车金融公司，零利率贷款买车是国外汽车销售

中惯常的促销方式，但国内出现的“零利率”并不是真正的无息贷款。由于有不少新莞人买车采用“零首付、零利率”的方式，能够免担保、免房产抵押，就省了很多周折。

据了解，一汽大众近期开展的“1元车险”专案活动也将再次拓展汽车金融的业务。据悉，推出此项活动之后，消费者在购买速腾手动挡车型时，只需花1元即能同时购买

1年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险)。专业人士分析，近年来投资热潮不断升温，一些想购车的消费者会在投资和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔

资金，对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以，“零首付”“零利率”购车，便成了消费者节省现金开支的有效方式。、

零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了1年或者3年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送精

品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己去

办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行讨

价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。

既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。

当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够

不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。

无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买

卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。

买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不

断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、

不需支付贷款利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？

记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。所谓的手续费车价全贷也只是一种噱头，透支信用的噱头。