茅箭区一年200多万补贴通村公交

湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、关晓波）10月21日清晨，十堰市茅箭区黄家村，70岁的村民任宗富在家门口登上公交车，带着采摘的猕猴桃、柿子等野山果进城售卖，再买日用品坐公交回村。目前，该区南部山区已开通公交线路16条，覆盖36个行政村，不仅打通山区群众出行“最后一公里”，还带动山区农产品进城销售。 茅箭区南部山区沟壑纵横，群众出行不便。区交通运输局加速畅通道路网络，完善安防设施，并于2020年在全省率先实现“村村通公交”，65岁以上老人免费乘车。以东沟村至十堰火车站的66路公交车为例，全程22.7公里，24个站，全程票价3元，刷卡2.85元。据统计，茅箭区通村公交票价比原客运班线票价整体下降60%至70%。 公交进村，平时客流有限，如何持久？区交通运输局局长刘敕介绍，采取省里拿一点、市区政府补一点、公交企业贴一点的“三个一点”办法，每年将200多万元公交补贴直接纳入财政预算，确保“村村通公交”正常运营。同时，当地村委会帮助解决公交车司机食宿问题，与公交公司协调在保证日常运营的前提下，根据村民需求实时增开营运班次。 通村公交虽是不赚钱的线路，但服务不缩水。被誉为“深山公交摆渡人”的62路公交驾驶员王付先，扎根深山5年多，一条线、一台车、一个人，风雨无阻，安全行车，常年为村民无偿代送快递。2019年，他被评为全国“最美公交司机”。 .wzy_zw_img{ max-width:680px!important;} 【责任编辑:杨威】 .jcwlist_rihgt_pic{ width:300px; height:167px;} .jcwlist_rihgt_pic a{ display:block; position:absolute; top:0; left:0; } .jcwlist_rihgt_pic:after { top: 0; left:0; content: ''; position: absolute; z-index: 100; width: 100%; height: 100%; opacity: 0.6; box-shadow: 0 -50px 28px 0px #333 inset; z-index:1 } .jcwlist_rihgt_pic img{ width:300px; height:167px;} .jcwlist_rihgt_pic h2{text-align:center;position:absolute;left:0;bottom:6px;width: calc(100% - 12px);padding: 0 6px;color:#FFF;font-size:16px;z-index:2;overflow:hidden;text-align: justify;} 精彩图片 荆门“搭积木”搭出400万平方米绿色建筑 湖北省新视觉黄梅戏《七夕传奇》唱醉京城 3元夜行公交，点亮山城孩子回家路 .right_pic_list ul li { display: flex; height: auto; line-height: 1.2; background: url(http://news.cnhubei.com/images/jcwzx_ulli.jpg) left center no-repeat; text-indent: 0; white-space: normal; padding: 10px 0 10px 12px; border-bottom: 1px solid #8e8e8e33; } .yq_pic_box{ margin-top: -8px; } 网络问政 白衣天使网格员 架起民众“健康桥” "板凳会"上话家常，推动老旧小区改造见效 “好邻居”工作法解锁幸福密码 银龄力量解锁社区治理新路径 乐享幸福“邻”距离，点燃治理“内驱力” 舆情观察 --> Copyright © 2001-2024 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved 营业执照 － 增值电信业务许可证 － 广告经营许可证 － -->互联网出版机构 － 网络视听节目许可证 － 广播电视节目许可证 关于我们 - 版权声明 - 合作咨询