汽车漆(汽车修补漆技巧)

汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡，从色卡中找要配颜色，也可依据用户提供标准涂层样片来配色，其具体步骤如下。

准确辨别颜色

首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。

正确选色料

选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。

先调小样后大量调剂

在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础依据。

调制步骤及办法

应严格本着先主后次，由浅入深顺序原则，调配时充分搅拌互溶均匀。

辅助材料加入

调配时适时适量一并加入互调均匀。

腻子印的原因

使用原子灰质量低劣，使用劣质的双组份中涂底漆，原子灰与固化剂的配比不对，双组份漆未完全干透就填补原子灰。

避免腻子印的方法

必须使用优质的原子灰（腻子），使用优质双组份中涂底漆及喷涂适当层数（3层）的中涂底漆，应该执照生产厂提供的，注意原子灰（腻子）与固化剂的配比，精确配制，新喷的双组份漆膜如需填补时，必须加温烤干后方可填补原子灰。

处理腻子印的方法

可用P1500砂纸打磨，再以打蜡工序补救，情况严重时，打磨后重新喷漆。

汽车漆面如何护理

自喷漆可以用来修补汽车漆面，方法和流程和普通喷漆一样，但只适用于小面积。适合自喷的区域及使用后的注意事项:适合自我绘画的区域:如果是车门、前脸、发动机盖等脸部大面积。，还是不要用的好，不好处理。而进气格栅、侧墙

自喷漆可以修补车漆吗？

自喷漆可以用来修补汽车漆面，方法和流程和普通喷漆一样，但只适用于小面积。适合自喷的区域及使用后的注意事项:

适合自我绘画的区域:

如果是车门、前脸、发动机盖等脸部大面积。，还是不要用的好，不好处理。而进气格栅、侧墙、保险杠等小面积损坏不明显，可以用自喷漆稍微修补，效果比补漆好。因为自绘瓶自身有压力，所以喷出来的颜料雾化充分，比润色笔更自然。

使用自喷涂料时的注意事项:

自喷漆和汽车漆的耐久性、光泽度、附着力都有差距。如果不上清漆喷涂自绘漆，光泽度差，不耐磨，长时间暴晒会轻微起皮。

自喷漆会掉漆吗？

自动喷漆一年左右就会脱落。如果车身漆面损坏，一定要去专业的修复机构修复漆面。车身涂料由四层组成，从里到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

电泳层:

主要作用是防锈。车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中间涂层。

中等涂层:

主要作用也是防锈，还能提高与下一层车身漆的粘结能力。中涂以上的车身漆面为彩漆层。

油漆层:

主要起到美观的作用，平时能看到的各种车身颜色都是通过色漆层来呈现的。

清漆层:

这是油漆的最外层。清漆层的主要作用是保护漆层，清漆层还可以提高车身漆面的光泽度。

自喷漆可以修补车漆吗？ @2019

汽车漆面如何护理

汽车漆面就像人的皮肤，而酸雨、氧化物、紫外线就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“皮肤”进行侵蚀。现在，虽然汽车漆面护理的重要性已得到重视，然而即便是维修工，对有关的知识也不一定就很清楚。

汽车漆面一般是由电解漆、底漆、色漆三个部分组成，从化学成分上看，汽车漆的发展经过了三个阶段：20年代的醇酸漆、60年代的丙烯酸漆和80年代的镜面清漆。不过，你真的了解清漆吗?

清漆层有两种作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保护色漆层。它的特点有以下四点：

1.清漆美观，光泽度很高，但易出现划痕。如果洗车后用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车，就会发现发丝划痕。

2.目前原厂采用的清漆材料主要为高温固化的单组分漆：聚氨酯或聚酯，修补漆常用的清漆材料主要为自然固化的双组分丙烯酸酯类。

3.清漆一般含有减少紫外线照射的保护功能，只要清漆层完好无损，它可有效延缓色漆的老化。

4.清漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。有害物质的来源包括：车尾气中放出的二氧化碳的炭黑及飞机航空油中飘落的杂物有酸雨、酸雾、酸雪等。这些杂物一旦落在车上，加上空气中的水份，就变成腐蚀清漆的酸性溶液。稍一加温，便开始发生化学反应，侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显，但若长期不做护理，最终这种化学反应会侵蚀到色彩层、底漆层和金属。

针对汽车漆面，尤其是清漆层的保护，市场上已经出现了各种不同的产品，一般而言，漆面保护产品是通过以下两种原理来起作用的：

产品中的成膜组分在车漆表面成膜后，蜡或釉分子会渗透到漆面的缝隙中，而镀膜产品则会在普通成膜的组分上再形成一层坚固的保护膜。那么，同样作为漆面保护产品，车蜡、封釉和镀膜产品有哪些区别?

车蜡：车蜡是传统的汽车漆面保护产品，以天然或合成蜡为主要成分，按化学组成及来源不同，又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。要想达到较好的光亮效果，蜡层就需要比较厚，但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差，淋过几次雨就失去了原有的光亮效果。

封釉：封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆的保护作用。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小，无法充分填满漆面的缝隙，表现出来的光亮度也较低。

镀膜：其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成，通过涂覆在油漆表面，将车漆与外界完全隔离。镀膜的厚度为一般为10微米以下，镀膜的聚合物物质是稳定的，但高分子聚合物在空气中会老化，其长效果性还需要接受时间考验。

由于膜层比较厚，可能会改变油漆层的颜色，另外膜中有相当一部分无机物，会使表面发涩，不够光滑。品质良好的镀膜产品，例如龟牌水晶盾镀膜，其含有特殊的低分子含氟聚合物THV专利配方，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久抗老化性能。

针对不同条件的漆面，专家建议根据实际需要，选择以上不同的漆面保护产品，这样才能使车漆长久如新，免除车漆老化带来的烦恼。同时，为了保证施工质量，更好地发挥产品本身的功效，建议车主朋友们前往经过生产厂家正规培训的美容店选择漆面护理服务。