限量799辆的法拉利新旗舰F80，也躲不开中国新能源汽车的“致敬”？

如果你问一个男人最想要什么车？如果预算不限制的话，很多人梦想里面一定有一台红色的法拉利，毕竟激情澎湃的跃马都在男人的骨子里！ 法拉利最近推出了其最新的超级跑车——F80，这标志着在该品牌传奇的超级跑车历史中开启了新的篇章。 F80将限量生产799辆，它将加入GTO、F40和LaFerrari等标志性车型的行列，展示马拉内罗品牌在技术和性能方面的最佳成就。 自1984年以来，法拉利定期推出一款新的超级跑车，这些车型代表了当时尖端技术和创新的巅峰，并且注定成为流行文化的典范。 这些汽车专为品牌最挑剔的客户设计，它们在推出后立即成为传奇，不仅在法拉利的历史中，也在汽车历史上留下了不可磨灭的印记。 只可惜，十二年磨一剑，搭载法拉利F1体系的3.0L V6的发动机加三电机混动系统替代了原来的V12发动机，与宾尼法利纳分手后，感觉缺少点法拉利家族的玄学美学因子，可以说曾经呼声与吐槽怎么都不可能集结于法拉利身上的现象，居然出现了。是观众变了，还是法拉利变了？ 法拉利F80的产品技术说明书 法拉利F80的技术特点 F80搭载了一台混合动力V6发动机，结合了三个电机，总功率高达1200匹，成为史上最强法拉利超跑。这款发动机的比功率达到了惊人的300马力/升，创下了法拉利发动机的纪录。 F80还首次采用了电动涡轮增压技术，使得发动机能够在接近爆震极限的条件下运行，从而提升动力输出。 此外，F80的空气动力学设计同样令人印象深刻，能在时速250公里时产生高达1050千克的下压力，这一设计不仅提升了车辆的稳定性，更让驾驶者在极限驾驶中体会到了无与伦比的操控乐趣。 F80还采用了主动空气动力学系统和先进的悬挂系统，这些技术不仅提升了车辆的性能，还增强了驾驶的乐趣和安全性。 在法拉利F80的设计中，主动悬挂系统是一个重要的技术亮点，采用了法拉利赛车的Multimatic True Active Spool Valve (TASV) 阻尼系统，能够根据路况和驾驶需求实时调整悬挂的硬度和响应速度，从而提升车辆的操控性和舒适性 。 法拉利F80的动力系统 法拉利F80采用了创新的混动技术，将V12发动机减半，并加入电机，实现了动力与效率的完美结合。F80的核心是一台3.0升V6发动机，这套系统结合了法拉利最新的电动技术，F80的百公里加速时间仅需2.5秒，极速超过350公里/小时。 最大马力900匹，最大扭矩850牛·米，发动机最大转速可达9000转/分。新车的混合动力系统还配备了电动前轴和后置电动机，配备2.3千瓦时高性能电池，额外增加300匹马力，总马力输出达到1200匹。 F80的动力系统首次采用由法拉利在马拉内罗完全自主开发、测试和制造的电机 (MGU-K)，其设计借鉴了赛车经验，特别是在定子、转子配置和碳纤维磁体保持系统等方面。前轴集成了两个电动机、逆变器和冷却系统，实现了前轴的扭矩矢量控制，提高了机械效率并减轻了重量。 法拉利F80的内饰 法拉利F80的内饰设计灵感来自单座赛车驾驶舱，整体车内设计以驾驶员为中心，主驾座椅和副驾座椅采用红色和黑色的差异化搭配。F80还配备了专属于这款车的新方向盘，这款方向盘未来也会应用于其他法拉利公路跑车。 F80的内饰设计是超级跑车领域最具定制化的布局之一，其显著特点是以驾驶员为中心的布局，呈现出独特的“+1”形式。F80还通过专为F80设计的新型方向盘进行控制。与其他两款车的内饰相比，F80的布局更为保守，配备了简约的中控台和数字显示屏，为驾驶者提供了直观且快速的控制体验。 法拉利F80竞争对手 法拉利F80的竞争对手主要指向了其他跑车品牌的旗舰产品，如迈凯伦W1和布加迪Tourbillon。 迈凯伦W1发布于2024年10月6日，搭载全新V8混动系统，综合最大功率达1275马力，官方数据显示，迈凯伦W1的0-100公里/小时加速时间为2.7秒。 布加迪Tourbillon则在设计方面保留了布加迪经典的设计元素，并搭载V16自然吸气发动机与三电机组成的插混系统，系统最大功率达1800马力，限量250台，2026年交付。 保时捷此前也发布了旗舰概念跑车Mission X，这款车采用900伏纯电架构开发，如果能够投入量产，保时捷的愿景是让它成为纽博格林北环赛道上最快的合法公路车型。作为品牌“王冠上的宝石”，旗舰车型可以说最能代表一个品牌的特性、精髓和积淀，也是该品牌设计能力、研发能力和制造能力等的集中体现。 如果你真的喜欢法拉利，目前中国市场的二手车还是有不少的，价格么，从40多万到1000多万的都有，最老的F430，买得起，养不起了 别急，中国的新能源电动车，也许很快就来了，比如小米的致敬下一款，你说呢？ 欢迎申请加入中国新能源二手车企业联盟，本联盟有组织有纪律有专业有规矩，仅限邀请和申请机制，联系人申请微信，二手车小胖：xiaopangfans —THE END— 版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。 现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询培训媒体出口投资综合商业体运营等业务。 工具推荐 （点击查看） / / / / /