悬浮式中控大屏/混合动力！新一代日产逍客解析

春节假期结束，相信部分上班族仍然患有节日综合症。不过，近期海外品牌车企也发布了多款重磅车型。接下来卡哥就给大家展示一款车型，解除大家的后顾之忧。对于假期疲劳，那就是新一代日产逍客。 虽然是海外版本，但在国内市场也是非常受欢迎的热销车型。未来也将引入国内。目前，第二代车型在中国销售。可以说，新车进行了全面升级，同时还引入了电动混合动力系统。那么全新一代日产逍客（海外英文称呼：）有什么变化呢？是否值得大家期待呢？接下来卡哥就和大家一起来看看。 全新一代日产逍客有哪些变化？ 全新一代逍客诞生于日产全新CMF-C平台下。看具体细节，它继续采用日产最新的“V-”家族设计语言，但增加了许多折线元素以及C形分体式大灯布置在两侧，与前脸的线条一致，使得它看起来更加时尚和年轻。 车身侧面线条流畅。最大的变化是双色车身设计和隐藏式C柱，营造出悬浮式车顶的效果。尺寸方面，长宽高分别为4436/1869/，轴距为。与现款车型相比，长宽高都加长了很多，轴距也加长了20mm。此外，轮毂也从19英寸升级为20英寸。 车尾部分的设计变化比较小，整体设计与前脸相呼应。较高的视觉重心使车辆显得更高。尾灯也采用了较为扁平的设计风格，呈不规则、狭长的风格。据了解，新车尾门还采用了复合材料，重量更轻。 内饰整体采用了与新款奇骏类似的设计布局。 12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏的加入带来了不错的科技感。车内也采用了新材料，支撑起良好的内饰设计。装饰质感，如：采用拼接技术的皮革、中控台类似木纹的材质。 方向盘采用日产最新的三辐平底设计，运动感十足，全新的换挡杆设计也更加精致。 新车还配备了系统、10扬声器BOSE音响、智能手机应用程序、USB/TYPE-C接口等，中控大屏还支持Auto互联功能。 此外，全新的驾驶辅助系统也出现在新车上。与国内在售车型相比，有了明显的改进和丰富。不知道这些配置在中国生产后会不会缩水。 让卡哥意想不到的是，座椅还配备了按摩功能，而且前排两个座椅都可以。虽然它很可能只会出现在顶配版本上，但舒适性表现却比现款车型更好。 。 动力方面，新款逍客海外版将提供由1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混合系统。传动系统将匹配手动或CVT无级变速箱，高端车型还将提供四轮驱动。此外，新车还将搭载e-Power混合动力系统，由电动机驱动前轮，实现更长的续航时间并降低油耗。 全面升级后，全新逍客值得期待吗？ 结合以上目前已知的信息，我们可以看到，新款小米在外观内饰设计、空间、配置、机械水平以及动力等方面都有了明显的提升。但何时引入中国以及是否会简化尚不清楚。很难说。新车外观方面，车头和车尾一改过去饱满的造型，采用了更多的折线和断面，营造出不错的时尚感。内饰配置更加科技化、智能化。新平台的使用带来了动力、悬架和车身刚性的显着升级。动力总成放弃了国产逍客的2.0L自然吸气发动机，采用了1.3T小排量涡轮增压发动机，配备混合动力系统，以实现更好的油耗。 目前在国内销售的逍客在销量方面表现不错，2020年销量达到16万辆。作为一款15万元紧凑型SUV，它具备了家用车该有的所有特点，省油、好开、而且空间很大，在同级车中表现也不错。但随着市场上同级车型不断升级，特别是在车内的智能配置方面，在售的新款逍客已经不能满足年轻人的用车需求。所以，新逍客的出现也是一件好事，我们还是很期待的。尽快将国产产品推向市场。 写在最后 如果你对日系车型比较感兴趣，又不急于买车或者换车，全新一代逍客还是值得我们关注的。不过，市场上也有不少以逍客定位的车型，比如本田的缤智、XR-V在销量和口碑上都表现不错，海外版的新款本田HR-V也获得了一致好评。替代品。新车外观变化较大。