生产线满负荷运行！成都这家企业全力冲刺年产值10亿元目标→

公共交通是一座城市的窗口，是一张流动的城市名片。脸谱公交车、海豚公交车、火锅巴士……走在成都街头，来自新津的成都格力钛新能源有限公司（以下简称成都格力钛）生产的各式各样新能源公交车往来穿梭，丰富着市民的出行场景，也让市民出行更绿色。凭借产品优势，成都格力钛生产的新能源交通产品走向全国，也走向了全球，在九寨沟、乌海湖畔、杭州萧山国际机场、南昌古城，甚至在挪威、瑞士、中东等地，都能见到这家企业的产品身影。随着四季度的到来成都格力钛进入了生产旺季近1000名员工在生产线上忙碌为新能源车装配零部件赶制订单全力冲刺造车4000辆年产值10亿元的目标大关专注于“商用车和专用车”双赛道布局几天前的一个上午，11点左右，小布走进位于四川新津经济开发区的成都格力钛生产车间，映入眼帘的是忙碌而有序的生产场景。宽敞明亮的车间内，两条长约400米的新能源汽车生产线正在满负荷运转，数十台纯电动公交车正在同时进行紧张的装配作业。身着蓝色工服的工人在岗位上熟练地操作着各种机械设备，车间内机器轰鸣，火花四溅，从车身焊接、涂装到总装调试，每一道工序都严格把控，确保每一辆下线的新能源汽车都达到高品质交付标准。作为成都新能源产业龙头企业，成都格力钛自2017年投产以来，一直深耕新能源汽车领域赛道，主要业务涵盖汽车、改装车及汽车零部件的研发、生产及销售，以及电动汽车、整车控制系统、电池管理系统、动力电机及电池充电柜的研发、生产及销售等。“格力钛专注于‘商用车和专用车’双赛道布局，立足于汽车制造企业的优势，涵盖6米到18米近二十个纯电动公交主力产品车型。”公司生产计划部部长马勇告诉小布，成都格力钛新能源公交车有着耐宽温、充电快、寿命长等特性，对于极冷或极热的环境都能适应，有着广泛的应用场景。力争实现全年造车4000辆冲刺年产值10亿元大关“截至9月底，公司已促成销售订单3000余辆新能源汽车，前三季度共下线了2000余台新能源汽车，目前工人们正在赶制一批复古铛铛车和电动物流车。”马勇介绍说，这些新能源汽车产品将交付给新津、磐安、南昌、徐州等地的客户。马勇表示，“为确保按时高质量完成生产任务，公司提前召开了旺季生产动员大会，动员各部门、各车间提前做好准备工作。”随着四季度生产任务的持续推进，成都格力钛更是加大了生产力度，全力冲刺全年生产任务。马勇告诉小布，2024年，成都格力钛全年生产目标力争实现4000辆，预计产值将突破10亿元大关。“为达成这一目标，我们将采取生产线满负荷运行、部分工序双班生产等措施，确保每一辆新能源汽车都能按时交付给客户。”谈及未来，马勇说：“成都格力钛将继续加大研发投入和技术创新力度，拓展物流车、公路客运车、专用车等市场，并加大对海外市场的拓展力度。”新能源产业是培育新质生产力的重要引擎，同时也是新津三大主导产业之一。当前，新津正大力实施“工业强区”战略，持续做强新能源商用车，提升中高端新能源客车市场占有率，通过搭平台、链资源等方式，帮助企业争取更多市场订单，助力企业谋发展，实现产品“走出去”。