为啥跑一趟高速后，车子变得好更开了？因为“拖油瓶”被甩掉了！你认同吗?

这种说法有一定的道理，但并不完全准确。 一、跑高速后车子感觉更好开的原因 清理部分积碳 积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。城市道路行驶时，由于车速较低、频繁启停，发动机长期处于低转速、低负荷状态，容易产生积碳。 而在高速行驶时，发动机转速较高，进气量增大，燃油燃烧相对更充分，可以在一定程度上清理一部分积碳。积碳减少后，发动机的工作效率提高，动力输出更加顺畅，从而给人感觉车子更好开了。 例如，原本车辆在低转速时可能会出现抖动、动力不足的情况，跑高速后这些现象有所减轻。 变速器自我学习和调整 现在很多汽车配备了自动变速器，这些变速器具有自我学习功能。在日常城市驾驶中，变速器会根据驾驶者的习惯和路况形成一套特定的换挡逻辑。 而在高速行驶时，由于车速相对稳定，变速器可以进行自我调整和优化。例如，在高速上持续的高转速行驶可能会让变速器重新学习更积极的换挡策略，使得换挡更加平顺、迅速，提高了车辆的行驶品质。 比如，一些搭载双离合变速器的车型，在城市拥堵路况下可能会出现顿挫感，但经过高速行驶后，顿挫现象可能会减轻。 轮胎和悬挂系统的调整 高速行驶时，车辆的轮胎会在较高的速度和压力下滚动，这有助于轮胎更好地贴合路面，使轮胎的接地性更好。同时，高速行驶过程中的震动和冲击也可以使悬挂系统的各个部件得到一定程度的磨合和调整。 例如，一些新车在刚使用时可能会感觉悬挂较硬，经过高速行驶后，悬挂系统可能会变得更加舒适，车辆的操控性也会有所提升。 二、关于 “拖油瓶被甩掉” 说法的局限性 并非所有问题都能通过跑高速解决 虽然跑高速可能会在一定程度上改善车辆的性能，但如果车辆存在机械故障、电子系统故障等严重问题，跑高速是无法解决的。 比如，如果发动机出现严重的磨损、传感器损坏等情况，仅仅跑高速是无法修复这些问题的，甚至可能会使问题更加严重。 “拖油瓶” 的说法不准确 将车辆在高速行驶后的改善简单归结为 “甩掉拖油瓶” 过于片面。车辆性能的变化是由多种因素共同作用的结果，而不是单一的 “甩掉某种负担”。 例如，跑高速后车辆感觉更好开，不仅仅是因为清理了积碳等 “负面因素”，还包括变速器的自我调整、轮胎和悬挂系统的优化等积极的变化。 综上所述，跑一趟高速后车子变得更好开有一定的合理性，但不能简单地认同 “拖油瓶被甩掉了” 这种说法。车辆性能的变化是一个复杂的过程，受到多种因素的影响。同时，如果车辆出现问题，最好还是通过专业的检测和维修来解决，而不是仅仅依靠跑高速来改善。