沙龙汽车(沙龙汽车)

2024-01-25 15:22:29

长城汽车又又又有大动作了!近日,长城汽车宣布旗下两家新能源品牌欧拉与沙龙正式整合,长城沙龙旗下车型机甲龙已入驻欧拉社区,将在欧拉App中显示,机甲龙专区也在该App一同上线。

据悉,欧拉&沙龙双品牌战略,这一创新的品牌运营模式,是长城汽车基于“ONE GWM”全球品牌行动纲领做出的重要决策,目的是在长城汽车集团组织架构赋能、纯电合力的加持下,集中优势资源,提升运营效率,谋求高速发展,打好全球化、高端化、新能源这三场战役。

问题来了,是不是意味着沙龙要成为欧拉品牌的子系列了?

有媒体报道,欧拉和沙龙在组织管理上全面整合,由沙龙品牌CEO文飞担任沙龙和欧拉双品牌CEO;魏牌和坦克在组织管理上全面整合,坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏牌CEO,对魏牌和坦克双品牌的经营管理及新能源进阶的打造全面负责,两大体系将实现各自双品牌运作。此外,哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持独立运作。

个人觉得这样的整合还是挺好的,起码看起来不乱,但如果能把魏牌和欧拉、沙龙一起合并就更好了,也能更好的专注新能源领域。

1、哈弗品牌:神车H6销量下滑是不争的事实。对于长城汽车而言,如何止跌,将直接关系到长城汽车未来的发展和布局。很多朋友会纳闷,为何哈弗不再被消费者所青睐?在小编看来,把精力放在营销上,而非产品打造上,是导致哈弗销量下滑最大诱因。举个例子,不要搞那么多花里胡哨的车名了吧!虽说是共创取名,但每每推出新车,都像是“试试水”,即使是有意向或观望的消费者,也很难对其信任。说实话,就连一些专业的媒体人都搞不清哈弗系列到底有几款车了,只知道初恋跟别人结婚了,新郎不是我。所以,与其想讨巧,不如实实在在在性价比上再多倾入一些资源,专一专注,方有可能把老大的位置抢回来。

2、长城皮卡:专注皮卡车型,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城!长城皮卡确实值得手动点赞,但皮卡的蛋糕盘子还是太小,还得加速新能源转型啊。目前,吉利已经搞出了纯电皮卡雷达,虽然备受诟病,却也不失是一种创新。对于长城而言,不搞纯电,搞个插电总可以吧!

3、魏牌+坦克:两个品牌运营整合,主打智能科技、豪华、新能源与高端越野,销售渠道打通。看起来还是很美好的,毕竟,坦克本来就是从魏牌里出来的,现在回归,基本上能说明一件事,那就是之前的“品类战略”很失败。说实话,小编一直觉得坦克还是应该单独拎出来,因为这一品类对于长城汽车来说真得很擅长,也很香。后起之秀打败了北汽的老将BJ系列,就很说明问题。至于未能跑量,只因为前期的营销并没有做好,这一点不妨从捷途的旅行+这个概念去研究一下,坦克老是什么都想要,却没有一个有记忆的点,只能慢慢走向小众化。

魏牌呢?小编的感觉,在中国豪华品牌市场之路上,魏派妥妥的起了一个大早,晚集却也没赶上。就连长安的UNI系列都成功了,可魏牌不仅没有实现品牌和销量向上,反而是一泻千里。至于原因,很大程度还是因为市场印象较弱的全新产品命名体系及性价比不高的DHT混动方案所致。是啊,很想问问长城汽车,哈弗命名如此草率,魏派命名又如此让人晕乎,就这,难道不是在自己给自己挖坑吗?如今,各厂商都在加快核心技术、产品的释放,无论是产品端的摩卡、拿铁、玛奇朵,还是DHT智能混动方案,魏牌似乎都没能搞懂用户的需求和诉求,让人看得见,摸不着。 至于魏牌蓝山,蓝山好喝,但有点苦,就看后面的营销怎么做了,但是从前期的打法来看,似乎还是一贯的路数,要知道理想的玩法不是谁都玩的了的。

4、欧拉+沙龙:专注纯电,产品层面实现纯电用户全覆盖,未来也很有可能将采取同店销售模式。说实话,这两个画风放在一起,一个男性画风,一个女性画风,属实想不到啊!欧拉提出“更爱女人”品牌定位,打造女性汽车新品类,成为女性汽车赛道的开创者和引领者。说实话,这个概念小编是不敢苟同的,你想想有钱的人会去开你这个价位的车?小编觉得,新能源这一块还是得接地气一些,不一定非得从城市包围农村,也可以换个思路,从农村包围城市,不要整天搞那么多不接地气的画风。毕竟,看起来高大上可以,但也得让高大上的用户认可啊!

至于沙龙,前期的噱头已经搞得很足,突然这么一搞,反而有些让人不明白了。难倒,长城汽车是要用沙龙弥补欧拉的短板,用欧拉补足沙龙的弱项?中肯的说,长城一开始的套路就有问题,看似定位清晰,实则也是在给自己挖坑。什么定位女性,这不扯淡嘛,命名可以男女通杀,非得自断一臂,我看是有些傻。同样的,放在沙龙身上也适用。总的来说,你可以按照品牌高中低端来划分,为何要分男女呢?

写于最后:

内忧外患之下,长城汽车确实到了不得不改的境地。总的来说,既要创新,还得开源节流,降本增效。就目前的态势,集中品牌力量,减少部门数量,增加垂直管理效率,再好好修炼一番“内功”,或还有机会。否则,如此折腾下去,恐怕早先的一些好局,终究还是被自己毁掉。不信?不妨拭目以待把!

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沙龙机甲龙以巅峰“三电”打造豪华纯电“天花板”

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了长城沙龙智行CEO文飞写给员工的内部信。信中,沙龙汽车首次官方宣布产品策略,将致力于成为首个全品类氢能乘用车量产品牌。具体内容如下:

随着时代变迁和科技迭代,这个象征着开放、自由、志趣、智慧和灵感的名字,赋予我们更多的价值。今天,SALOON沙龙,是一家锐意创新改变世界的科技公司;是一处多元文化激荡共生的场所;是一种先锋引领勇于担当的世界观。

在全球气候变化的大背景下,以清洁能源构建零碳社会,已经是国际社会共识。如果全球温室气体的排放量在2020年至2030年之间不能以每年76%的水平下降,世界将失去实现15C温控目标的机会。SALOON的使命和愿景,是以全球领先的能源科技和智能科技,提供可持续发展的最优能源出行体验,推动构建人类命运共同体。我们想给时代带来这样的SALOON,也希望与时代先锋一起创造这样的SALOON,用零碳环保的先锋理念构建完整生态。

SALOON是一家创业企业,有极具使命感的愿景蓝图,更有极致创新的极客精神。我们很骄傲也很幸运,从诞生之初就拥有若干个“第一”,并将不断在自我进化中创造更多未知的“第一”,唯有如此,才能把梦想照进现实,才有可能实现我们的零碳未来。

?SALOON,第一个将氢能战略落地,实现全品类氢能乘用车量产的品牌。

源于专业,始于梦想,忠于使命。SALOON的使命感在于,不满足于仅成为纯电赛道的领跑者,更致力于成为氢能新赛道的开拓者。氢能作为目前已知的最清洁、最高效、最环保,同时也是技术难度最大的可持续能源,在乘用车领域实现量产,将是一个里程碑意义的节点。氢能战略在量产车型上的革命性创新,将带动品牌价值、商业模式、使用体验、场景生态等的全方位创新。如果说特斯拉是全球第一的电动品牌,相信在不久的未来,SALOON将成为全球第一的氢电双能豪华品牌。

?SALOON,第一个以价值观驱动和用户价值共创为定位的汽车科技公司。?

SALOON将以零碳价值生态构建自己的多维度能力和商业价值。围绕用户的拥车全生命周期,打造无死角的极致体验,与用户同创全新的未来出行生态和能源生态。为用户提供最具竞争力和最高品质的产品,是我们应尽的义务;更重要的,为每一位用户提供终身一致的出行服务,为每一位用户定制独一无二的个性化出行体验,为每一位用户打造超越期待的品质生活。沙龙不仅是高品质汽车产品提供商,更是用户的高品质科技生活解决方案提供商。我希望你能跟我一样,发自内心尊重每一位用户,和用户做时间的朋友。

?SALOON,第一个拥有领军车企实力背书、但又完全独立市场化运营的创业公司。

依托行业领军企业作为强大资源后盾,充分运用长城汽车强大的品质控制优势和技术储备优势,整合长城在新能源平台、三电系统、氢能技术、智能网联、自动驾驶、电子电器架构等领域的开发与集成能力,借助全球产业战略布局、全球供应链的资源协同能力,将是沙龙实现高效研发和高品质交付的信心保障。长城汽车30年持之以恒对品质和效率的追求与进步,会作为一种传承在沙龙的文化里流淌。同时,沙龙将完全采用互联网化的公司运营模式,独立研发、独立运营、独立融资在长城汽车企业机制文化变革的基础上,进一步以独立企业身份突破传统的组织加构壁垒,借鉴新势力创业共生的事业合伙机制,推行市场化的用人和激励机制,建设充满活力和竞争力的未来科技出行企业。开放、扁平、创新、敏捷的互联网基因将成为公司的组织文化基调。面向人才海纳百川,但求英雄不问出处,唯一的基准是我们是否拥有相同的价值观;打破隔阂勇于担当,让自由开放的多元文化,成为孕育创新思想的土壤;强调用户思维,坚持用户为先,产品与服务是否为用户创造价值,才是公司的最高决策逻辑。

"Shoot for the moon. Even if you miss you'l land among the stars."立志登月,即使失之交臂,你也将着陆于星辰之间。

欢迎入伙SALOON!加入沙龙,用心造梦!

沙龙品牌CEO文飞

在2021广州国际车展上,全球首发车共计54辆,其中中国品牌占47辆,自主品牌强势崛起已是不争的事实。作为新能源汽车市场的新锐品牌,沙龙汽车在广州车展首发亮相,带来旗下首款“高性能机甲战跑”机甲龙,并同步开启101台全球限量版预订,仅3.5小时便告售罄。

作为全新机甲科技品类的首款车型,沙龙机甲龙凭借机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化的四能合一之优势,一举创下多项行业标杆。除了与科技巨头华为深度合作,全球首搭4激光雷达及双MDC智能驾驶计算平台外,3.7秒零百加速和CLTC 802km超长续航,也让机甲龙与时代先锋人群产生共鸣。而在领先的性能和续航背后,正是电动汽车最为核心的“三电”技术。

用户到底想要什么样的纯电汽车?

新能源汽车发展到今天,用户最迫切的诉求却没能得到完全满足。尤其对于走在时代前沿的先锋人群而言,他们认为一辆好车应回归汽车的本质,探寻机械、能量、人与环境的和谐状态,并希望一辆好的新能源汽车应拥有超凡性能、超长续航、高效补能、可靠安全等必备属性。

沙龙汽车首款高性能机甲战跑机甲龙应需而生,它在造车理念上拒绝平庸、拒绝无趣,致力于为先锋人群提供一辆心目中的完美座驾。

“性能+续航”机甲龙全都给!

对于沙龙机甲龙而言,性能与续航兼得才是机甲科技的核心竞争力。

首先为了保证动力的强劲输出,沙龙机甲龙搭载了行业领先的前后高性能同步电机,配合智能四驱系统,能合力输出400kW最大功率、750N·m峰值扭矩,再辅之米其林高等级轮胎,性能堪比5.0T机械增压发动机。在强大动力加持下,沙龙机甲龙的零百加速仅为3.7秒,性能堪比百万级轿跑。

同时,为满足用户持久驾驭的需求,机甲龙还搭载了高能量密度的动力锂电池,以领跑同级的CLTC 802km超长续航,彻底解决里程焦虑。不仅如此,在快速补能方面,沙龙机甲龙可现实800V/480kW、峰值电流600A的高效补能, 10min充电续航401km(CLTC),15分钟充电续航545km(CLTC)。

“电池安全”机甲龙有完美解决方案!

对于很多用户最关心的问题,即高密度动力锂电池的安全防护,沙龙也拿出了最接近完美的解决方案。

沙龙机甲龙全球首搭大禹电池技术,拥有双向换流、热源隔断、高温绝缘、自动灭火、智能冷却、正压阻氧、定向排爆、热流分配8大核心技术,并从四个层级五个维度实现矩阵式电池安全防护。抗1000℃高温,不起火、不爆炸的特性,让用户选购电动车时,不用再为电池安全而顾虑重重。

同时,机甲龙采用了BMS电池云管理技术,整车通过T-Box将数据传输到云端,云端根据大数据算法对电池健康状态进行判断及预警, 实现了对电池“健康状态”的实时监测。

结语:拒绝同质,拒绝平庸,满足先锋人群对于“高性能机甲战跑”的所有想象,这就是沙龙品牌带给人们的鲜明印象。在领先“三电”技术的加持下,沙龙机甲龙不仅拥有先锋的机能、卓越的性能等机甲科技的“酷”,更处处渗透温暖的用户思维,将纯电汽车的出行体验推升到一个新高度,与时代先锋们同感同行。

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