仅剩2个月了，奇瑞还有多达8款新车等着上市？

即将进入11月了，在今年仅剩的2个月时间里，车企都会开足马力，搞促销至于还会多推新车，奇瑞也不例外。“不客气”的它在近期就有多款车型上市和发布，在年底之前要上市的新车可能多达8款，今天咱们就来看看。 1、iCAR V23 作为呼声最高的“方盒子”SUV，iCAR V23可谓从发布那刻开始就赚足了眼球，在较早前已经登上了工信部申报名录，意味着它很快就要上市，传闻在2024广州车展开启预售！新车有着好看的设计和小巧的尺寸，车尾“小书包”是画龙点睛之笔，长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2735mm，更有着43°接近角、41°离去角，续航有401km和501km可选，信息都曝光得差不多了，就等公布售价和上市了。 2、新款瑞虎7 PLUS 2025款瑞虎7 PLUS是年度小改款车型，最主要的变化集中在外观，比方说车头两侧的黑色饰板以及中网的点阵设计，尾灯采用贯穿式设计，牌照也上移到尾门位置，不过取消了双边共四处的排气，低调了不少。座舱布局依旧，但预计会用上高通8155芯片，并升级Lion 5.0系统，搭载1.6+7DCT动力系统，年内就会上市。现款车型的售价在10万以内，预计新车的价格会与之持平。 3、瑞虎7高能版 瑞虎7系列推出了一款“小路虎”，说的就是刚刚发布官图的瑞虎7高能版，新车基于探索06打造，设计语言跟路虎颇为相似，挡住车标的话还真不一定能猜得准。座舱延续了探索06的设计，横平竖直的线条给人一种硬盘越野或者复古车型的感觉，新车将会提供燃油版和插混版可选，前者搭载1.6T发动机，可以爆发出145kW，后者则使用奇瑞鲲鹏混动，即1.5T发动机+驱动电机。 4、风云T8 在较早前，风云T8已经更新在工信部的申报名录上，新车继承了风云家族的设计语言，包括多边形的“中网”、倒梯形的灯组都十分有“奇瑞味”，不同的是其格栅内部使用了点阵式镀铬装饰，尾标更是加上“FULWIN”字样。新车将会搭载鲲鹏超能混动系统，动力与风云T9一致，1.5T发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m，搭配两种容量的动力电池，纯电续航在90km左右。网传售价在12万左右，这样的7座混动SUV，您喜欢吗？ 5、风云T11 风云T11是风云系列乃至整个奇瑞品牌的旗舰SUV，尺寸基本是向着宝马X7、问界M9、理想L9奔去的。前脸是风云家族最新的设计样式，直瀑式的设计以及粗壮的镀铬装饰都在宣示着它的旗舰身份，而侧面很有路虎揽胜的体量感和豪华感；座舱方面，冰箱彩电大沙发一一奉上，包括后排的吸顶显示屏以及零重力座椅等。相比问界M9、理想L9的“高端价格”，风云T11的售价可能会亲民不少，至于定价怎样？大伙不妨猜一猜。 6、风云A8L C-DM 风云家族的设计语言放在轿车上，也有不错的颜值，不过乍一看风云A8L C-DM还真有点奥迪车型的既视感，相比现款风云A8 C-DM，新车颜值高了不少。车身尺寸：4790/1843/1487mm，轴距2790mm，比现款风云A8 C-DM长了10mm。动力依旧是奇瑞鲲鹏混动，搭配国轩高科的磷酸铁锂电池，拥有106km的纯电续航，百公里馈电油耗4.2L。 7、风云A9 在半个月前的奇瑞1500万辆整车下线仪式上，风云系列的旗舰轿车风云A9首发亮相，它的造型集合了东方的美学元素，包括钻石格栅、魅影大灯等，而内饰设计更是以云绘江山作为灵感。车身超5米、宽度接近2米、轴距超3米，达到了宝马5系、奔驰E级的水平；配置更是应有尽有的状态，包括四门隐私玻璃（后风挡也是）、后排行政座椅（角度调节/10点按摩/电动腿托）、冷暖冰箱等等。新车还会配备CDC自适应阻尼减振，车身关键部位的钢材使用2000MPa热成型钢，还会搭载奇瑞神行智驾（支持高速、城市领航）。 8、新款星纪元ET增程版 星纪元ET增程版并不是新增版本，现款车型上就有可选，不过在新款上搭载了容量更大的电池（39kWh国轩高科磷酸铁锂），纯电续航升级至215km，使得新款星纪元ET进入了“纯电续航200km俱乐部”，而且低配车型的厨电续航也提升至180km。新车的造型和设计并没有改变，可能会对配置进行调整（或高配的功能下放）。面对问界M7、理想L6的热销，星纪元ET的生存空间进一步被挤压，如何突破重围？值得星途乃至奇瑞去思考。 N点评：奇瑞的“不客气”，不仅体现在产品力上，还体现在车型阵容上，旗下的几大品牌都在加速新车发布和上市的进度，力求每一个价格区间、细分市场都有奇瑞的车型，而其中iCAR V23、新款瑞虎7 PLUS等都是呼声较高的车型，希望最终的价格能惠及更多的消费者。（文：VITAMIN，图：网络）