马斯克：中国航天计划令人钦佩 商业航天加速发展

马斯克：中国航天计划令人钦佩

在全球科技与资本的激烈角逐中，太空已成为新的战场。美东时间9月10日凌晨5点，SpaceX的猎鹰9号搭载着“龙”飞船从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空，执行“北极星黎明”任务：四名非职业宇航员组成的机组人员搭乘飞船进入地球辐射带，并计划进行首次商业太空行走。这是继NASA阿波罗计划之后，人类50多年来距离地球最远的一次太空旅行。马斯克曾表示：“这将是史诗般的壮举。”马斯克：中国航天计划令人钦佩！

与此同时，中国民营商业航天也在加速发展。我国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场，从开工建设到具备执行发射能力仅用了726天。该发射场将更加注重市场化和商业化运作，以简化发射流程、降低成本并提高发射效率。早在今年4月，《新闻联播》报道过海南商业航天发射场的“抢手”程度，多家国内头部商业航天企业已经开始排队预留火箭发射位置。

2014年，国务院首次发文鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星，拉开了中国商业航天的大幕。过去十年间，我国商业航天相关企业注册量显著增长，超过80%为民营企业。这些企业在卫星制造、发射及地面设备制造、卫星应用及运营等领域逐渐成为推动创新的关键角色。

与“国家队”相比，民营企业的操作流程更便捷，对供应链的选择也更灵活，可以更快实现技术创新和突破。例如，星际荣耀实现了中国民营商业运载火箭成功入轨的零突破；天仪研究院研制的“海丝一号”填补了我国商业SAR卫星的空白；中科宇航研制的“力箭一号”完成首飞；蓝箭航天研制的“朱雀二号”成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭。

2023年，我国共实施了67次航天发射，其中26次为商业发射，发射成功率达96%。当年共研制发射120颗商业卫星，占全年研制发射卫星数量的54%。2024年，商业航天首次被写入政府工作报告，作为“新增长引擎”。预计到2025年，我国商业航天核心市场的规模将超过3000亿元，加上关联市场，整体年度市场规模可能接近万亿元。