第四代Murano楼兰首发,取消3.5升V6换2.0T+9AT,配双联屏

2024-10-17 20:00:15
近日,日产官方发布了全新一代Murano的车型官图,这是Murano第四代车型,该车在二代后期和三代期间,曾交由东风日产国产过,就是大家所熟悉的楼兰,只可惜被寄予厚望的该车并未能获得让人满意的销量,跟同为中级SUV的冠道、汉兰达等车型相比,差距甚远。 Murano是日产针对北美市场打造的中高端SUV车型,2002年推出,一代末期短暂进入国内,二代车型还曾发布过一台敞篷版车型,该车型也曾官方引进过,我曾在二线城市的高架道路上看到过这台敞篷实车,那时候这台个性化敞篷SUV的售价应该是在70万左右,价格可谓是相当高了。 海外的Murano二代和三代车型搭载的都是3.5L V6发动机,到了第四代,不仅外观内饰变化大,动力部分也做了调整,可以说是从内到外都有了巨大的改变,新车最快会在今年冬季推出,下面一起来看看。 外观部分,第四代Murano采用全新的家族化设计语言打造,造型可以说完全颠覆性的改变,不过Murano一直以来的类似轿跑SUV的观感还是没变,全车造型圆润,线条变化柔和,前脸采用最新的V-motion 格栅设计,内部是横条中网,两侧设计了5条短横条LED日行灯,大灯组则是分体式设计,前照灯部分狭长位于上方进气口两侧,融合度高,整体性强。 侧面是大溜背设计,车顶线条顺滑,坡度变化不大,通过车窗饰条的强化,使得新车看上去溜背造型相当明显。腰线突出,从前大灯组延伸到后门板手位置,营造出丰富的型面变化,C柱下方则是隆起的肩线,带来较强的力量感。 车顶撞色设计,配常规门把手,多幅条低风阻轮毂,车尾圆润简约,配贯穿式尾灯组,内部是密集的短竖条组成,点亮之后很有辨识度。 内饰采用环抱式座舱设计,中控台层次丰富,配贯穿式空调出风口,采用双12.3英寸联屏设计,支持无线Apple CarPlay和无线Android Auto连接,提供D性双辐式多功能方向盘,档把被换成了按键样式,设置在杯架前方,空调出风口下方是实木面板,内置触控式按键。 内饰配色还是很浓的家居风格,提供三塔内饰颜色供选择,其配色灵感来自加尼福利亚黄金海岸日落前的光线变化。 配置方面,新车前排提供手机无线充电、64色氛围灯、全景天窗、电动尾门、方向盘加热、前排座椅的加热、通风和按摩功能,后排座椅加热、主动降噪、10扬声器BOSE音响、360度全景影像、座椅采用半苯胺皮革包覆,配备带行人检测的紧急制动、盲点监测、车道偏离预警等功能。 尺寸方面新车并未公布,作为参考,现款车型的长度为4897毫米,宽度1915毫米,高度为1722毫米,轴距2830毫米,新款车型据悉采用是更薄前排座椅设计,因此,后排腿部空间变的更大,另外后排的车门比上一代车型更大,进出后排也更方便,后排座椅支持比例放倒,可以进一步扩展后备厢容积。 动力方面,取消了3.5L V6发动机,换上了2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩353牛·米,匹配9速自动变速箱,提供拨片换挡,提供前驱和四驱等多款车型供选择。具备牵引功能,最大牵引力1500磅。
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