新能源太阳能(太阳能属于新能源吗)
太阳能属于新能源。太阳能是一种可再生能源。是指太阳的热辐射能,主要表现就是常说的太阳光线。太阳能的利用有光热转换和光电转换两种方式,太阳能发电是一种新兴的可再生能源。广义上的太阳能也包括地球上的风能、化学能、水能等。
新能源是指在新技术的基础上系统开发利用的能源,如太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能、核能、氢能等.与传统能源相比,新能源普遍具有污染小、储量大、分布广的特点.利用新能源对于节约传统的石油、天然气、煤炭等化石能源,发展以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济,具有十分重要的意义。
在中国可以形成产业的新能源主要包括水能(主要指小型水电站)、风能、生物质能、太阳能、地热能等,是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段,也是环境治理和生态保护的重要措施,是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。
太平洋汽车网新能源汽车能用太阳能充电,新能源汽车车顶想要采用太阳能电池板不是不可能,理论上安装时可行的,但当前技术尚不成熟。
毕竟从某种意义上来说,太阳能充电是非常理想的充电方式:无污染,可再生,还不要钱(除去前期的安装成本),不过,目前利用太阳能给车辆充电更多只是实验室或者概念车阶段,真正量产的比较少,主要原因如下:
1、太阳能转化效率不高根据实验室数据,目前太阳能充电转化效率可以达到30%,但如果安装在车顶和舱盖,考虑到接受阳光的角度等,真正应用过程中,转化效率估计在18%左右。网上也有帖子说了,2平米大小的太阳能板,日发电半度,按照百公里电耗15度计算,每度电基本可以跑6-7公里,也就是说,晒了一天,也能跑3公里左右,这么计算,经济性确实有点差。同时,太阳能发电之后,如何将这部分电能进行存储,并且转移到车内动力电池内,也是有一定的技术难度。
2、安装成本较高太阳能材料需要抗氧化,耐腐蚀等,且防撞能力较弱,如果将舱盖换成太阳能板,存在一定的安全隐患。整套太阳能发电系统,成本也很高,以目前的转化效率,得不偿失。如果想要太阳能充电进行普及的话,成本一定要得到有效控制,且转化效率一定要再提高一些。如果日充电能够跑30公里,甚至更高的话,太阳能充电才会慢慢开始普及。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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