1.5T油耗5L多，喝92！超5米车长，4座满配啥都齐！独树一帜！

阿维塔汽车一直以前卫个性的设计被诸多年轻消费者所喜爱，作为长安汽车的高端品牌，由长安、华为、宁德时代三大巨头联合打造，本期内容的主角是在11月上旬即将发布的阿维塔12增程版试驾，一起来看看它的各方面表现。 昆仑智慧增程 在开始试驾前还是要重点介绍一下这套昆仑智慧增程系统，以往阿维塔只提供纯电车型，不少人还是对续航有着较大的焦虑，此次提供增程系统后受众群体明显更加广泛。一句话解释就是这套增程系统有着三大亮点，动力强、很静谧、油耗低。1.5T增程专用发动机，功率115千瓦，拥有500Bar高压直喷技术，44.39％的发动机热效率，在WLTC下的馈电油耗仅为5.8L/100km，还可加注92号汽油，既有纯电车丝滑流畅的行驶质感，油耗也足够低，用车更省钱。 其次，如今的混动车型在发动机介入时会有一定的突兀感，而这套昆仑智慧增程系统配备了电子机油泵（EOP）由独立电机驱动，能够提前自动润滑发动机内部，启动后更平顺无感，也能够延长发动机寿命，再加上同级独有的活塞主动控制技术，每次发动机熄火前都会把发动机活塞调整到最佳位置，下次启动时也更平顺。 最后，市面上绝大多数增程混动的车在满电和馈电下的加速性能差异较大，而此次阿维塔12增程后驱版，最大功率237千瓦，满电时0-100km/h加速为6.7秒，即便在馈电状态下也能达到7.2秒，衰减率极低，在各种情况下都拥有充足的动力储备，体感上不会有明显的落差。 华为乾崑智驾ADS3.0 城市路段的智驾结束后，对于高速的智驾能力则更不需要担心了，设置好导航后开启智驾几乎不太需要接管，提前1公里的路程车辆就会开始向最右侧车道变道，避免错过路口，在成功并入最右侧车道后也会很平顺的降速到慢车道的最高限速。唯一美中不足的就是在辅道汇入主路的提速略慢半拍，对其它交通参与者的通行效率会造成一定影响，期待OTA升级后能够进一步完善这个小遗憾。 ADS 3.0还提供VPD泊车代驾功能，可以实现挥之即去，招之即来的地库“无人代驾”，可自主巡航找寻车位，过程中灵活避让，以后可以开到地库电梯间附近，下车人走直接让车自己找位。返回上车时，也可在楼上就用手机召唤车辆自主开出车位，续航至电梯口附近，完成全程车辆自动接驳。不过在使用过程中还是切忌通过手机APP观察好车辆的实施情况，遇到危险时及时暂停。 宁德神行骁遥超级增混电池 阿维塔12增程版上搭载39kWh的电池组，后驱版纯电续航里程达245公里，满足大部分消费者一周一充的用车习惯，最重要的是支持3C的快充倍率，30％—80％仅需15分钟，极大的提升了车辆的充电速度，解决了插混车型和增程车型充电功率低，充电时间长的痛点，补能速度堪比纯电车型。 外观前卫，内饰豪华 在造型上增程版依旧延续了纯电版的设计，整体圆润的设计，前卫的灯组看起来辨识度十足，超5米的车长，大尺寸的轮毂及类似GT车型的车身轮廓，使它看起来十分优雅。 内饰方面配备35.4英寸4K全景宽屏，15.6英寸的中控屏内置HarmonyOS 4.0车机系统，使用便利性也极高，车内大量的软性材质也十分上档次。 此次车内还新增了16英寸2K分辨率的后舱悬浮天幕屏 ，支持60-100°角度调节，能够实时调节到自己舒适的观影角度，配合上25个英国之宝扬声器，拥有极佳的视听体验。 总结 此次，阿维塔12增程版在各方面的表现都十分优异，特别是集三家之所长后，整个产品力表现毋庸置疑。目前国内产品力优异的SUV很多，而如果是想选择一辆轿车，可家用可商务，还有着优异的智能化体验并且没有续航焦虑，好像阿维塔12增程版确实是独一份的存在。目前最大的悬念就是它的价格了，参考目前纯电版26.58—40.08万元的售价，增程版车型电池更小，成本还会更低，很可能杀到25万甚至更低的售价，不知道屏幕前的各位觉得定价在多少钱合适呢？欢迎评论区留言讨论！