宝马2025年起量产搭载“车路云一体化”技术车型

10月17-19日，2024年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，探讨智能网联汽车产业技术未来的发展方向，促进国际合作与交流。 上证报中国证券网讯（记者 俞立严）10月17-19日，2024年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，探讨智能网联汽车产业技术未来的发展方向，促进国际合作与交流。宝马集团在大会上宣布，2025年将量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。 宝马中国区研发高级副总裁雷凯表示：“中国是未来之所在，更是智能网联汽车发展的沃土。因此，宝马在中国建立了德国之外最大的研发和数字化体系，全力推动智能网联技术的本土合作与发展，其中V2X技术的量产应用就是优秀例证。宝马将始终以客户为中心，以安全和负责任为前提，为中国客户研发稳定、成熟的科技产品。通过合作创新，我们将使宝马标志性的驾驶乐趣在智慧出行新时代焕发新的活力。” 宝马方面认为，未来，出行不是单独的智能个体，而将依托全方位互联的智能交通网络，提升整体出行效率和安全性。宝马即将在量产车上搭载的V2X技术，能够让车端、路端、云端互联互通，进行实时数据交换及信息通信，提升不同终端在智慧城市网络中的协同作用，为实现未来智慧交通的目标提供坚实支撑。对于消费者而言，目前V2X可实现的应用场景能提供丰富的主动安全信息，通过实时预警潜在碰撞危险，帮助降低交通事故的概率。宝马量产搭载V2X技术的车辆，将让用户享受更安全、更智能的出行服务，进一步提升出行效率。 宝马一直与国内重要科研机构，例如中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院等，就V2X技术在内的智能网联技术产业化的合作不断深化。通过信息共享和联合项目研究，宝马与合作伙伴共同加速V2X技术、智能交通系统在内的智能网联汽车技术应用。2024年7月，工业和信息化部等五部门公布首批20个“车路云一体化”应用试点城市，标志着V2X技术正从局部测试迈向规模化应用。沈阳市作为宝马的“第二故乡”，成为首批试点城市之一，并于2024年8月份发布了相关商用场景规划，包括计划开通东北首条L4自动驾驶测试道路等应用场景。目前，宝马正从测试车、信息分享、参与政策法规标准制定等几个方面加强与沈阳市的合作，共同推进沈阳车路云一体化的城市建设。 目前，宝马已在中国建成德国之外最大、最完备的研发网络，具备全栈智能网联汽车软件开发能力。分布在北京、上海、沈阳、南京的四大研发网络，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等领域。