全新德系轿跑，智能进阶，首搭吉利发动机，可惜要等2年！

日前，梅赛德斯-奔驰全新CLA官方谍照对外曝光。新车基于全新MMA架构打造，将提供轻混、插混和纯电多种动力版本可选。据悉，全新CLA未来很可能会取代奔驰A级/B级的位置，成为奔驰的入门级产品，预计将在2026年发布。 全新CLA 全新CLA概念车 虽然谍照中，奔驰全新CLA全车还披着严密的伪装，不过从细节轮廓来看，新车延续了此前CLA概念车的诸多设计元素，前脸拥有大尺寸梯形格栅和奔驰大标。不过大灯部分与概念车不同，造型看起来纤细狭长，且不知道是否会加入贯穿式灯带。 全新CLA 全新CLA概念车 车侧部分，全新CLA看起来要比概念车更加修长一些，车顶依旧是流畅优雅的溜背设计，展现出轿跑车的动感姿态。同时谍照显示，新车还配备有无框式车门和隐藏式门把手。 全新CLA 全新CLA概念车 来到后方，可以看到全新CLA的车尾造型与概念车非常神似，采用了相近的半圆形尾灯设计，内部带有三叉星光源，并且尾灯似乎是贯穿式设计。此外，新车尾部还拥有一个上翘的小鸭尾，进一步增添了几分运动感。 全新CLA概念车内饰 座舱方面，全新CLA预计将采用三联屏设计，并搭载最新的MB.OS车机系统，以及新一代高阶智能驾驶辅助系统，智能化体验将大大提升。 动力方面，新车将拥有轻混、插混、纯电三种版本。据悉，新车搭载的发动机由吉利与HORSE制造，为2.0T四缸发动机，最大功率250马力，峰值扭矩360牛·米。新发动机将在中国生产，并在德国加装催化器，以满足尾气排放要求。 纯电版方面，新车将搭载后轴电机，最大功率238马力，电池容量89.6kWh，WLTC工况综合续航可达750km，百公里电耗仅12kWh。新车还将支持800V超充，只需充电15分钟，即可增加400km续航。